在位于襄陽市襄州區(qū)張灣街道的中鐵十一局集團(tuán)第一工程有限公司楊連第登高文化教育基地,全國著名“登高英雄”“志愿軍特等功臣”“一級英雄”“共和國鐵路楷模”“最美奮斗者”楊連第的等身雕塑巍然矗立:他手持長桿、繩索,身姿昂揚(yáng),目光剛毅,仿佛正率領(lǐng)鐵道兵連隊奮戰(zhàn)在搶修鐵路橋梁的最前線。
6月18日上午,75歲的該公司退休老干部蔣君成來到這里,輕撫著楊連第雕塑的手,眼神中充滿對英雄的崇敬。“楊連第犧牲至今已有73年,但他的事跡仍激勵著我們不斷前進(jìn)!”蔣君成激動地說。
“當(dāng)前我們正在深入學(xué)習(xí)貫徹‘三大精神’,為楊連第登高文化賦于新的時代內(nèi)涵,激勵更多干部職工信念堅定、勇于攀登,為國家和地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)。”中鐵十一局一公司負(fù)責(zé)人語氣鏗鏘地表示。
英雄旗幟高高飄揚(yáng)
中鐵十一局一公司前身為中國人民解放軍鐵道兵第一師第一團(tuán),楊連第生前曾是該團(tuán)一連副連長。2008年,該公司打造楊連第展陳榮史館,并在2023年進(jìn)行全面升級,成為現(xiàn)在的楊連第登高文化廳。
陳列柜里,一排楊連第生前所獲得的軍功章在燈光的照耀下格外耀眼;一面印有“英雄的旗幟”字樣的文化墻上,鐫刻著楊連第短暫卻波瀾壯闊的一生。
1949年3月,時年30歲的楊連第懷著“要為革命多出些力”的信念,成為一名鐵道兵戰(zhàn)士。入伍當(dāng)年,楊連第隨部隊修復(fù)隴海鐵路八號橋。“這個橋當(dāng)時為舊中國第一高橋,橋墩高達(dá)45米。他帶著18名戰(zhàn)士利用橋墩垂直面遺留的鐵夾板,搭設(shè)單面云梯,最終將紅旗插在了墩頂上。”蔣君成指著楊連第登橋的照片說。
要完成架梁,還需降低部分橋墩的高度,楊連第又主動承擔(dān)橋墩爆破任務(wù),僅靠一塊木板掩護(hù),在墩頂連續(xù)爆破百余次,使隴海鐵路提前20天通車,為我軍解放大西北贏得寶貴時間。楊連第因此被上級授予“登高英雄”稱號。
楊連第成了全國著名的“登高英雄”,他沒有居功自傲,而是決心再立新功。1950年10月,楊連第隨中國人民志愿軍入朝作戰(zhàn),搶修沸流江大橋、龍津江大橋,帶領(lǐng)連隊堅守百嶺川大橋76個晝夜,連續(xù)搶修26次,確保鐵路線暢通,為戰(zhàn)時后勤運(yùn)輸提供了堅實(shí)保障。
1952年5月,楊連第在指揮連隊搶修清川江大橋時不幸被敵軍炸彈彈片擊中頭部,壯烈犧牲,時年33歲。犧牲后,他被追記特等功,追授“特等功臣”“一級英雄”光榮稱號,所在連隊被命名為“楊連第連”。
“作為‘楊連第連’曾經(jīng)的一員,我倍感自豪。”談起楊連第的故事,該公司干部王東朗神情振奮。
1975年,一場洪災(zāi)肆虐荊楚大地,英雄的連隊——“楊連第連”趕赴丹江水庫大壩搶修護(hù)坡,王東朗與連隊?wèi)?zhàn)友堅守抗洪一線近一個月,圓滿完成任務(wù)。之后,王東朗與連隊?wèi)?zhàn)友又參與襄渝線、兗石線等工程,始終沖鋒在國家鐵路建設(shè)的前線。
“73年過去,楊連第‘登高’的壯舉、在朝鮮戰(zhàn)場的拼搏奉獻(xiàn)仍被我們視作一面旗幟、當(dāng)作閃亮的精神燈塔,永守初心,代代相傳。”王東朗說,如今,該公司家屬院還居住著100余名鐵道老兵,他們在退休后依然發(fā)揮余熱——有的積極投身于志愿服務(wù)、調(diào)解矛盾糾紛等工作,有的擔(dān)任社區(qū)的黨支部書記,為社區(qū)發(fā)展嘔心瀝血。
英雄精神延續(xù)傳遞
2023年6月,由中鐵十一局一公司承建的世界首座齒輪齒軌式轉(zhuǎn)體斜拉橋——襄陽襄北編組站大橋順利完成“77度”華麗轉(zhuǎn)體,開創(chuàng)了臨近既有鐵路線齒輪齒軌轉(zhuǎn)體梁施工的“世界新記錄”。該橋在當(dāng)年9月如期通車,為打造襄陽“半小時交通圈”,推動襄陽經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。
2019年,襄陽內(nèi)環(huán)線改造項目正式開工建設(shè)。其重點(diǎn)控制性工程——襄北編組站大橋匯聚了無數(shù)人的目光,原因就在于“難于上青天”——作為世界首座齒輪齒軌式轉(zhuǎn)體斜拉橋,該橋也是國內(nèi)跨越鐵路股道最多的橋梁,最大轉(zhuǎn)體重量3.2萬噸,要開創(chuàng)先例,難度不言而喻。
“楊連第的英雄事跡始終激勵著我們逢山鑿路、遇水架橋,讓天塹變通途。”面對前所未有的施工難題,時任項目總工程師郭金勇帶領(lǐng)團(tuán)隊不言放棄,想方設(shè)法全力攻堅,勇做“登高人”。
襄北編組站大橋
他與團(tuán)隊聯(lián)合高校成立科研小組,對大橋抗風(fēng)穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)體系統(tǒng)關(guān)鍵構(gòu)造及轉(zhuǎn)體穩(wěn)定性進(jìn)行專題研究。制作轉(zhuǎn)體模型,對工況進(jìn)行驗(yàn)證,獲取重要科研參數(shù)。
在團(tuán)隊的不懈努力下,轉(zhuǎn)體施工技術(shù)難題被成功攻克。項目通過分次澆筑、建模模擬、精確測量等措施,最終將球鉸安裝平整誤差控制在0.5毫米內(nèi),不僅順利完成大橋轉(zhuǎn)體,同時也為后續(xù)同類項目施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
今年4月,中鐵十一局一公司承建的西安至十堰高速鐵路漢江特大橋順利合龍。目前,該公司組建的楊連第隊正在進(jìn)行鋼桁梁拼裝施工,為大橋建成通車做好全力沖刺。
“為傳承‘楊連第連’的革命作風(fēng),公司成立楊連第隊,用英雄精神培育新時代的棟梁之才,為中國鐵路建設(shè)再立新功。”中鐵十一局一公司負(fù)責(zé)人說。
解放戰(zhàn)爭中的楊連第連搶險修復(fù)6條鐵路、33座橋梁。走進(jìn)新時代,傳承著英雄的精神,楊連第隊先后參與20條普鐵、高鐵建設(shè),修建各類橋梁50余座,攻克南玉鐵路六景郁江特大橋、武宜高鐵鐘祥漢江特大橋等高難度橋梁技術(shù)難關(guān),在施工中革新工藝工法75項,獲得科技進(jìn)步獎44項,4項橋梁施工技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白。
“隊伍走到哪,就把楊連第的精神帶到哪。祖國哪里需要,我們就到哪里去,我們就是新時代的楊連第。”楊連第隊隊長宋磊說。近年來,該隊已有6名隊員成為公司技術(shù)骨干、項目先鋒,正在各個項目中擔(dān)當(dāng)主力,不斷把英雄精神延續(xù)傳遞。
“作為企業(yè)屬地,我們深受感染。”張灣街道黨工委書記劉喆表示,“在英雄事跡的感召下,我們在基層治理工作中愛崗敬業(yè)、在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中勇當(dāng)前鋒,努力創(chuàng)造新業(yè)績新輝煌。”
英雄基因引領(lǐng)前行
作為英雄生前所在單位、英雄精神的發(fā)源地,中鐵十一局一公司把楊連第和“登高文化”作為企業(yè)的旗幟和靈魂,不斷在新時代開疆?dāng)U土、踔厲前行。
今年5月30日,位于襄州區(qū)的新唐白河大橋正式通車。作為唐白河(唐河)航運(yùn)開發(fā)工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),該大橋的通車有效解決了周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)40多萬群眾出行難問題,提升了襄陽東西骨干路線通達(dá)能力,對于提高唐白河航運(yùn)效益、改善兩岸的生態(tài)環(huán)境、暢通襄陽公鐵水聯(lián)運(yùn)通道、加快推進(jìn)襄陽區(qū)域性綜合交通樞紐和漢江流域中心城市建設(shè)具有重大意義。
新唐白河大橋
新唐白河大橋正是出自中鐵十一局一公司之手。建設(shè)過程中,該公司采用掛籃移動懸臂澆筑,下方設(shè)置全封閉兜底防護(hù),防止施工過程中材料、雜物的墜落,保證唐白河通航安全。為保障現(xiàn)澆連續(xù)梁優(yōu)質(zhì)、安全合龍通車,該公司項目部嚴(yán)格落實(shí)安全質(zhì)量監(jiān)控制度,對關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序進(jìn)行專項培訓(xùn)和技術(shù)交底,為橋梁建成通車做足準(zhǔn)備、下足功夫。
在今年襄州區(qū)“兩資三能”工程推進(jìn)大會上,該公司董事、總經(jīng)理李貽材受邀上臺領(lǐng)取襄州區(qū)突出貢獻(xiàn)企業(yè)獎項。“扎根襄陽39年來,公司高擎‘登高’旗幟,深度融入襄陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局,與屬地高質(zhì)量發(fā)展同頻共振。”他動情地說。
在英雄事跡的激勵下,中鐵十一局一公司先后參與襄渝鐵路、浩吉鐵路、漢十高鐵、浩吉鐵路襄陽經(jīng)營生產(chǎn)中心等多項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動襄陽多個重點(diǎn)項目的順利實(shí)施,打造了襄陽東站、襄北編組站大橋等一批精品工程、標(biāo)桿工程,為襄陽提升城市形象、推動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、改善民生福祉貢獻(xiàn)了“登高”力量。同時,公司積極踐行社會責(zé)任,在襄陽鞏固拓展脫貧攻堅成果、助力鄉(xiāng)村振興、應(yīng)對重大自然災(zāi)害等工作中敢于擔(dān)當(dāng)、沖鋒在前。
該公司還立足襄陽,深耕湖北、邁向全國,參與湖北省鐵路工程18項、公路工程22項、市政工程20項、城市軌道工程18項,以及水利、電力、房建等一大批工程,并以此為基點(diǎn)在全國縱深推進(jìn)“1+N”經(jīng)營戰(zhàn)略,建設(shè)項目遍布全國。目前,該公司擁有公路工程施工總承包特級資質(zhì)等30余項資質(zhì),年施工能力達(dá)到170億元以上。
如今,楊連第登高文化教育基地已成為中國鐵建愛國主義教育基地、全國鐵路科普教育基地。近5年來,鐵建和地方的黨政干部、企事業(yè)單位員工及在校學(xué)生1萬余人來到基地,接受“登高文化”的洗禮。“登高”的信念之魂、無畏之勇、奉獻(xiàn)之心正激勵著后來者,續(xù)寫永不褪色的精神傳奇。
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