湖北日報全媒記者嚴芳婷 馮袁玥 極目新聞記者張盼 荊楚網(wǎng)記者丁玥
8月26日上午10時47分，鄂州花湖機場北貨運區(qū)呈現(xiàn)一派繁忙景象。300箱重達4800公斤的印度青蟹完成裝車，即將發(fā)往上海。在另一邊的出港區(qū)，一批出口芝加哥的聯(lián)想手機正在傳送帶上過檢。
這是“活力中國調(diào)研行”采訪團在花湖機場看到的一幕。這些場景每天都在這個全球第四個、亞洲第一個專業(yè)貨運樞紐機場上演，見證著鄂州這座曾以鋼為媒的湖北最小地級市的歷史性蛻變。
作為湖北省打造國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略鏈接的重要支點，鄂州市臨空經(jīng)濟區(qū)以花湖機場為核心，加速構(gòu)建“買全球、賣全球”的開放型經(jīng)濟生態(tài)。
花湖機場累計吞吐量突破200萬噸
登上機場綜合樓高處，亞洲首個專業(yè)貨運樞紐機場的全景盡收眼底，工字形的轉(zhuǎn)運中心盤踞其中，兩條遠距跑道如巨龍伸展。
這座崛起的空港正在改寫中國內(nèi)陸的開放格局。截至8月24日，花湖機場累計開通貨運航線104條，其中國內(nèi)貨運航線59條，國際/地區(qū)貨運航線45條。機場樞紐貨量92.4萬噸，其中航空貨郵吞吐量73萬噸（國際貨郵吞吐量32.08萬噸），卡車航班貨量19.23萬噸。
開航三年以來，花湖機場累計執(zhí)行貨運航班超6萬架次，累計貨郵吞吐量突破200萬噸。
花湖機場周圍環(huán)繞著7大深水港、4條快速路、2條高速路、6條高鐵線。1.5小時飛行圈可覆蓋中國90%的經(jīng)濟總量、80%人口和五大國家級城市群。
花湖機場的發(fā)展讓“天涯若比鄰”成為現(xiàn)實，“從田間到餐桌”的航空物流已成為常態(tài)。與此同時，機場樞紐功能持續(xù)釋放“磁吸力”，帶動臨空產(chǎn)業(yè)加速崛起。截至7月，鄂州市臨空經(jīng)濟區(qū)累計引進簽約億元以上臨空產(chǎn)業(yè)項目288個。
印度青蟹最快2小時通關(guān)
緊鄰機場東跑道停機坪，是鄂州花湖機場北貨運區(qū)公共國際貨站，這座高效運轉(zhuǎn)的“超級貨物中轉(zhuǎn)站”，總投資3.5億元、建筑面積2.265萬平方米。
8月26日早上8時，一架從印度飛來的青蟹全貨機在花湖機場降落。10時30分，經(jīng)過卸貨、提庫、查驗等流程，這些青蟹已經(jīng)來到了花湖機場北貨運區(qū)公共國際貨站出港口的月臺，正裝車發(fā)往上海、深圳等地。
“對于一些進口的青蟹、龍蝦等需要時效保障的生鮮貨物，尤其是從東南亞來的航班，我們基本實現(xiàn)在航班抵達兩小時就可以完成貨物提離。從落地到客戶餐桌，最快只需半天時間。”鄂州空港貨運有限公司貨站管理部負責人劉晨璐介紹。
截至2025年6月啟用一周年，北貨站已累計保障航班超4500架次，貨郵吞吐量突破16萬噸，單日進出港峰值達1042噸。
北貨站有公共國際貨站、海關(guān)指定監(jiān)管場地、保稅物流中心（B型）、海關(guān)集中查驗中心等多項功能，規(guī)劃年貨郵吞吐量達10萬噸，能處理從國際普貨到危險品、冷凍冷藏、貴重物品乃至活體動物等各類特種貨物。
貨站深度對接武漢海關(guān)系統(tǒng)，出口貨物能實現(xiàn)“自動運抵、秒級放行”；針對進口生鮮產(chǎn)品還開辟了“極速通道”，支持運輸途中預清關(guān)，極大提升了通關(guān)效率。
更引人注目的是其首創(chuàng)的“空空中轉(zhuǎn)”模式，將國際轉(zhuǎn)國際貨物的通關(guān)轉(zhuǎn)運時間縮短至5小時，較傳統(tǒng)模式提升60%。
“拎包創(chuàng)業(yè)”的全球貿(mào)易新平臺
“The drone has a long battery life and a stable signal……”8月26日，在跨境電商產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，來自巴基斯坦的洋主播阿布正在TikTok直播間用流暢的英語向北美消費者介紹無人機。
他身旁，助播和運營人員緊盯著后臺不斷跳動的訂單數(shù)據(jù)。這款產(chǎn)自廣東的無人機，如今正通過鄂州的直播間和旁邊的花湖機場，“飛”往地球另一端。
“園區(qū)剛開園阿布就來應聘了，現(xiàn)在已是全職主播，每天單無人機就能賣出4000美元。”園區(qū)負責人畢微介紹道。
這種成功故事在園區(qū)內(nèi)并非個例。來自武漢的錢嶺和張磊今年5月初到鄂州時還是跨境電商“門外漢”；兩個月不到，其團隊已壯大至15人，銷售額突破20萬美元，海外倉已落地美國，籌建的獨立站劍指歐洲、澳洲和非洲。
高速發(fā)展的背后是強有力的政策支持。“我們招商速度快，主要原因就是政策出臺快、兌現(xiàn)快。”畢微介紹。
在獲批跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)后，園區(qū)當月就發(fā)布了跨境電商支持政策12條，覆蓋企業(yè)自建獨立站、海外營銷推廣、人才培養(yǎng)等多個維度。
園區(qū)的培訓服務(wù)“包教包會還倒貼”。“我們從0到1培育小白，從刷機、開店、上架、投流，到發(fā)貨，全免費。目前已培訓600多名學員，包括西藏、浙江、上海、江西等地學員，還有巴基斯坦等海外學員慕名而來。”畢微表示，“同類培訓在華南市場價1萬至2萬元，我們這里全免費，結(jié)業(yè)后還提供月租200元的工位。”
貼身服務(wù)貫穿企業(yè)全周期：注冊辦理、海關(guān)資質(zhì)、跨境電商備案全部免費；共享直播間、選品中心、會議室“隨到隨用”；甚至連貨代比價、倉位協(xié)調(diào)，園區(qū)都出面幫企業(yè)“砍成本”。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)和強大供應鏈吸引了湖北機場集團航空供應鏈、億瑪科技、半島等眾多重點企業(yè)入駐。自今年4月30日正式運營以來，該產(chǎn)業(yè)園已累計接待來訪3371次，洽談企業(yè)超600家，成功注冊簽約企業(yè)258家，其中62家重點企業(yè)已正式入駐。累計舉辦跨境電商培訓、產(chǎn)業(yè)帶對接等活動12場次，貿(mào)易額超3.1億美元，產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚效應初步顯現(xiàn)。
隨著花湖機場超級運力的持續(xù)釋放，臨空產(chǎn)業(yè)“磁吸力”不斷增強，“樞紐流量”正加速轉(zhuǎn)化為“經(jīng)濟增量”。鄂州這座曾經(jīng)以鋼為媒的城市，正在全球貿(mào)易的鏈條上加速奔跑，書寫著屬于中國的開放新故事。
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