“一、二、三,大家一起用勁!”
“嗨嚎嗨……吆嗨……”
□ 段吉雄
4月4日,在霍河水庫(kù)文峰鄉(xiāng)輕土坪村段岸邊,船夫屈光華正招呼渡船的乘客一齊用力,把大船拉到河對(duì)岸。
“河面寬100多米,平均每天要拉六七十個(gè)來(lái)回。過(guò)年有時(shí)每天要拉上百回。”抹去頭頂上的汗水,屈光華告訴記者。
輕土坪村位于霍河水庫(kù)中上游,一面環(huán)水,三面環(huán)山,全村有1400余人。
“出入該村有一條水路和一條陸路。因?yàn)樽咚犯?,所以大家多選擇從這里走。”文峰鄉(xiāng)干部劉曉林對(duì)記者說(shuō),2016年,為方便群眾出行,同時(shí)保護(hù)生態(tài)環(huán)境,鄉(xiāng)政府投資60萬(wàn)元購(gòu)置了一艘無(wú)動(dòng)力渡船,可同時(shí)運(yùn)載8輛汽車(chē),但來(lái)往全靠人力拖拽。
從2016年起,屈光華就一直在船上當(dāng)艄工。“不使力氣,船根本不會(huì)移動(dòng)。夏天的時(shí)候鋼絲燙手,冬天的時(shí)候又冰冷刺骨。”屈光華想到了一個(gè)辦法,選取密度大的柳木,在上面開(kāi)出一個(gè)斜口,做成一米多長(zhǎng)的撬棍卡在鋼絲上,這樣既不會(huì)傷手,也不會(huì)弄臟衣服。
近年來(lái),購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的村民越來(lái)越多,屈光華的壓力也越來(lái)越大。“不但要拉纖行船,還要指揮過(guò)往車(chē)輛有序停放,安全行駛。”屈光華笑著說(shuō)。
“這么大的船,光靠我一個(gè)人肯定拉不動(dòng)。每次都是大家一起用力。”屈光華指了指船上擺放的十幾個(gè)撬棍,一個(gè)個(gè)被磨得圓滑光潤(rùn),斜口處已變成了黑色。“渡船的人都很自覺(jué),不用提醒都會(huì)加入進(jìn)來(lái),一起拉。”
2023年,湖北地礦投資集團(tuán)有限公司投資3000余萬(wàn)元興建輕土坪大橋。目前,大橋主體基本完工,預(yù)計(jì)5月底合龍,今年10月投入使用。屆時(shí),屈光華和他的船就會(huì)退出歷史舞臺(tái)。
“本來(lái)就是為了方便大家。大橋修好后,來(lái)我們這里的人會(huì)越來(lái)越多,還怕沒(méi)有生意可做?”屈光華說(shuō),如今政策這么好,只要勤勞,就一定會(huì)過(guò)上更好的生活。